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球墨铸铁管行业圈先投资然后补办"准生证"

浏览次数:1411 次 发布日期:2013-03-23 14:14:32 信息来源:聊城市鸿福管业有限公司|http://www.yinengshen.com
 
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      “先上车后买票,甚至上了车不买票,已经成了球墨铸铁管行业圈里几乎无人不知的秘密现在全国超过8亿吨的钢铁产能,有完善的各种批文的估计一半都不到,由于过去政策执法不严,很多钢铁项目都是先斩后奏,先投资然后补办"准生证"

       规划确定的重点结构调整项目不能实施,反而给盲目扩大的产能留下球墨铸铁管市场空间。国丰钢铁就是这期间的牺牲品之一。200812月,渤海钢铁宣布挂牌成立,这家公司是由国丰钢铁牵头,联合唐山地区周边的十余家民营钢企参股整合。其中,国丰钢铁持股占比51%,其余企业占比49%

      几家球墨铸铁管企业重组的计划是,希望联合重组完成后,陆续将渤海钢铁旗下企业在唐山区的现有产能淘汰,转而到唐山丰南经济开发区海边的盐碱滩涂地建设新的钢铁项目,计划产能1500万吨。然而,这一完全符合国家淘汰落后、结构调整等钢铁产业政策的联合重组,直到去年2月才获得工信部的批准,而由于新建钢铁球墨铸铁管项目还需要发改委等一系列政府部门的批准,渤海钢铁的沿海建厂道路,至今依然无法启动。

      事实上,早在2009年,我国政府就对钢铁球墨铸铁管行业开始执行三年内原则上不批准新项目的管制,但根据西本新干线的统计,2011年,我国新上高炉63座,2012年又至少新增高炉34座,两年的新增产能超过了1亿吨,而2013年全国在建及计划新增的钢铁球墨铸铁管产能还将达到约4000万吨。

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